Спеціалізований автомобіль (аварійно-ремонтний) ФПВ-744061 на базі шасі MERCEDES-BENZ ATEGO 1223 AF

Категорії: , ,
Богдан Хуторянский
Керівник напрямку спецтехніки
+38(050)47-03-222
[email protected]
Микита Гречко
Менеджер з продажів
+38(050)47-04-222
[email protected]

ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

ТЕХНІЧНИЙ ОПИС:

 

Призначення спеціалізованого автомобіля:

Спеціалізований автомобіль ФПВ-744061 аварійно-ремонтний  на шасі MERCEDES-BENZ ATEGO 1223 AF (4х4, двигун в-ва DAIMLER TRUCK AG, Модель: OM934 (Євро 6), об’єм: 5,1 л; потужність: 170кВт (231лс)), призначений для перевезення вахтових бригад з 8+2 чоловік по дорогах загального призначення та бездоріжжю.

Кузов-фургон спеціалізованого автомобіля складається з двох відсіків: пасажирського та технологічного (вантажного), розподілених між собою перегородкою. Встановлений на шасі базового автомобіля та закріплений до рами за допомогою кронштейнів на болтовому з’єднанні, які повинні забезпечити надійне кріплення кузова-фургона при максимальних навантаженнях.

Тип кузову-фургону:

суцільнометалевий, каркасно-зварний, кунгового типу (зі скосами верхніх повздовжніх ребер фургону).

Конструкція:

–         Кузов-фургон має жорстку конструкцію яка складається із каркасу, основи, зовнішнього облицювання, утеплювача, внутрішньої обшивки, підлоги, вікон, дверей.

–         основа виготовлена із повздовжніх та поперечних  балок (швелерів 12). Стики поздовжніх і поперечних балок додатково посилені металевими накладками товщиною не менше 4 мм.

–         каркас кузову-фургона автобусного типу, що забезпечує безпеку пасажирів в разі виникнення аварійної ситуації, виготовляється у вигляді просторової ферми, має стійкі, перемички та розкоси із сталевих труб квадратного (розміром не менше 40 мм.) та прямокутного (розмірами не менше 40х20 мм.) перетину із товщиною стінок не менше 2 мм.  Максимально допустимий інтервал між стійками – не більше 1000 мм. Всі місця з’єднання металевих листів до каркасу герметично оброблені та захищенні від проникнення вологи та негативного впливу атмосферних явищ зовнішнього середовища.

–         Всі зовнішні кути кузова-фургона окантовуються алюмінієвим кутником;

Зовнішня обшивка:

–         Борт, дах, передня та задня стінки – сталевий оцинкований лист – 1,5 мм.

–         Підлога в пас. відсіку – лист сталевий 3 мм.

–         Підлога в технологічному (вантажному) відсіку – лист сталевий рифлений 4 мм.

Термоізоляція:

–         простір між внутрішньою та зовнішньою обшивками заповнюється пінополістиролом товщиною не менше 40мм.

Внутрішнє оздоблення:

–         Підлога в пасажирському відсіку: фанера вологостійка 20мм, покриття- виконане антистатичним неслизьким автоліном з гідроізоляцією швів.

–         стіни, стеля: алюмокомпозитна панель  товщиною 3 мм.

Електроживлення:

–         24В від електромережі автомобіля. 220В від зовнішнього джерела електроживлення.

Вікна кузова-фургона:

–         по бортах кузова-фургона встановлені вікна автомобільного типу з травмобезпечного скла згідно ДСТУ UN / ECE R-43-00.  Монтаж вікон у віконні отвори здійснений за допомогою спеціального гумотехнічного профілю, який забезпечує морозостійкість, вологостійкість, а також при необхідності, дає можливість здійснити швидку заміну вікон без застосування будь-яких додаткових матеріалів (герметики і т. п.) або інструментів.

Двері:

–         двері пасажирського відсіку обладнані замком автомобільного типу, вікном, сходами, поручнями, сигналізатором «відкриті двері» та ліхтарем для освітлення сходів. – 1 к-т.

–         двері технологічного (вантажного) відсіку обладнані замком автомобільного типу, поручнями, висувними сходами та сигналізатором «відкриті двері» – 1 к-т.

–         міжсекційні двері – 1 к-т.

Вентиляція:

–         вентиляція кузова-фургона здійснюється через розсувні вікна, по одному в кожному з відсіків та аварійно-вентиляційний люк, встановлений в пасажирському відсіку.

Система опалення кузова фургона:

–         Подвійна, від автономного повітряного обігрівача, та повітряного радіатора працюючого від системи охолодження двигуна автомобіля.

Освітлення фургона:

–         штучне освітлення фургона здійснюється від системи електрообладнання автомобіля і повинне забезпечувати рівень освітленості у центрі кузова на підлозі не менше 5 люкс, включаючи додаткові ліхтарі для освітлення дверей та сходинок.

–         габаритні вогні у відповідності з вимогами правил ЄЕК ООН №48-03.

Габаритні розміри фургона (мм.):

–         довжина –  5700

–         ширина – 2500

–         висота – 2000